何から対応すれば良い?
遊漁船業法改正で大きく変わった安全に対する責務の増大と地域との調和について対応策を解説します。
様々な疑問にお答えします
業務規程の作成が10月1日まで?
沿海区域の漁場に行けなくなる?
補償保険の増額契約はどうしよう?
通信設備や救命いかだの搭載は?
負担が増え
経営が大変
補助金の申請について
乗船履歴の
証明はどこで
GPSの活用で証明も
HPの公表ができない
持たない場合はなくて可
セミナー及び
相談会のご案内
2024.9 セミナーと相談会を開催予定
遊漁船業法改正に関連する個別の相談や、補助金に関する相談も個別にお受けしております。
対応するべき5項目
1.業務規程の作成
24.10.1日までに新たな業務規程の作成と公開が必須です。
2.補償保険の加入
25.4.1日までに利用定員1人あたり5,000万円以上の損害賠償保険加入が必須です。
3.船舶設備の整備
遊漁船についてはパブリックコメントや機器の開発状況を鑑み検討中ですが、近い将来は対応が求められます。
4.特定操縦免許制度
沿海区域への航行を行うには学科と実技合計15時間の講習義務や乗船履歴の証明が必要となります。
5.補助金制度活用準備
安全設備や事業再生など各種補助金の検討が行われています。制度運用前に情報を収集しておきましょう。
2.補償保険の加入
損害賠償措置の引き上げ額と加入期限をご存じですか
25.3.31日までに利用定員1人あたり5000万円以上のものに加入することが明記されています。
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保険加入の適用範囲の確認はできていますか
保険の適用範囲が適切に設定されているか、新たなリスク要因が適切にカバーされているかを確認する必要があります。
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保険会社との契約やいざというときの対応は大丈夫ですか
船舶に関連する保険は、加入条件や万が一の事故対応など専門性が求められます。保険会社に確認しておく必要があります。
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保険料負担が増えることなど備えはできていますか
保険金額の増額に伴い、保険料が増加する可能性があります。これは遊漁船業者の経営負担を増やす可能性があります。
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3.船舶設備の整備
法定無線設備の搭載について
遊漁船には、法定無線設備の搭載が義務付けられています。これにより、緊急時の通信が可能となり安全性が向上します
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非常用位置等発信装置搭載について
非常用位置等発信装置の搭載が義務付けられています。緊急時に船舶の位置情報を発信、迅速な救助活動を可能にします
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改良型救命いかだ等搭載について
改良型救命いかだ等の搭載が義務付けられています。これにより、事故時に乗客の生命を守るための設備が整います
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船舶の水密性の確保について
船舶の水密性の確保が重要な課題となっています。これにより、船舶が水没するリスクを低減できます
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4.特定操縦免許制度
小型旅客船・遊漁船の船長に必要な「特定操縦免許」の制度が変わりました。
特定操縦免許講習についてご存じですか
小型旅客安全講習から特定操縦免許講習に変わります。科目毎に行う修了試験合格者に対してのみ修了証明書が交付されます
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履歴限定制度の導入で必要となる乗船履歴の証明をご存じですか
乗船履歴がない場合、小型旅客船・遊漁船に船長として乗船できる航行区域が平水区域に限定されます。
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既存の特定操縦免許受有者への影響についてご存じですか
令和6年3月31日までに特定操縦免許を取得した方は、経過措置として令和8年3月31日までは乗船可能です。
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沿海区域への遊漁船営業ができなくなる可能性をご存じですか
一定の乗船履歴がない場合、小型旅客船・遊漁船に船長として乗船できる航行区域は平水区域に限定されます。
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5.補助金制度
遊漁船開業にあたって補助金制度もあります。事業開始や設備面での資金確保はご相談ください。
遊漁船開業の補助金制度についてご存じですか
遊漁船の開業には、遊漁船安全対策推進事業の補助金制度があります。条件を満たす経営者は、毎年2〜3月に公募を受け付け。最大1000万円までの補助金を受けることができます
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小型旅客船等安全対策事業費補助事業をご存じですか
新たに設備の導入が必要となる事業者を対象に、小型旅客船等への安全設備の早期導入を図るため改良型救命いかだ等の補助制度があります。
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事業再構築補助金をご存じですか
遊漁船運航事業を行う事業者に対して、安全設備の導入や事業の再構築を支援する補助金です。適切な計画と準備が必要です
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現在、パブリックコメントや一部製品の開発状況を踏まえて検討中です。
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